磷化除渣过滤解决方案
磷化除渣的效果好坏，直接影响到车身涂装表面质量，在系统设计过程中，以下几种方式在不同的时间段都很流行，但经过长达廿年的摸索，似乎又回到了原点，这里面有很多原因在内。
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主设备名称 |
工艺特点 |
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板框过滤机 |
优点：单机过滤，流量可以任意扩大，过滤精度高，车身质量稳定 缺点：早期的过滤机使用金属板框涂敷塑料，容易损坏；几乎完全手动，极不便于维护和运行；常采用对夹方式夹紧材料，易跑冒滴漏。 现状：采用全PP塑料板框，不服饰变形，材质稳定。采用液压全自动卸渣，极大降低劳动强度。主要采用厢式封闭过滤，对现场环境保护较好。 以上特点使其重新成为主要工艺设备 |
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可循环清洗纸带过滤机 |
优点：单机过滤，耗材可重复利用，运行成本低 缺点：流量极地，不能作为主线过滤使用，单独使用，槽液清洁度不够 现状：基本不被选用为主过滤设备，多作为对浓缩液的过滤 |
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PS 过滤机+可循环清洗纸带过滤机 |
优点：PS过滤机作为预过滤，流量大；纸带过滤机作为对浓缩物处理，效率高。总运行成本低，劳动力强度低。 缺点：投资高 现状：已使用的系统运行稳定 |
红足1世环保使用板框过滤系统为很多客户提供了成功的改造，我们很多实际的应用经验，严谨、科学的系统设计，是得我们的系统从制造、施工都能紧紧结合磷化工艺的特点，避免了不必要的损失。
我们还提供板框过滤的多种材料，也提供PS过滤机使用的滤袋。
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磷化除渣中的过滤产品 |
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应用工艺 |
推荐过滤产品 |
滤芯精度 |
效率等级 |
目的 |
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F1.磷化除渣 |
板框过滤设备PPFS |
1um |
99%普通等级 |
除磷化渣 |
